Ne abbiamo già fatte tante. Ma quelle corte sono una novità. Avete le leve rotte, piegate o graffiate? Non buttatele. Tutto si può utilizzare. Queste le abbiamo tagliate, forate e riverniciate. Ed ecco il risultato. La leva del freno si raggiunge meglio e le dita sono sempre pronte in caso di frenata. La leva della frizione permette cambi marcia più veloci, meglio se abbinata ad un kit di riduzione sforzo tipo il Muller Power Clutch.
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We've made lots of these. But the short ones are fairly new. Are your levers broken, bent or scratched? Do not throw them away. This is a great way to use them. We cut them, we drilled them, we powdercoated them and this is the result. The brake lever is easier to find and more responsive. The clutch lever helps to shift gear faster, especially if you install a Muller Power Clutch kit.
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