La fase successiva di modifica all'XR1200 ha coinvolto l'impianto di illuminazione anteriore ed il frontalino che sono stati completamente sostituiti da un nuovissimo kit della Free Spirits opportunamente adattato e modificato. Il kit in sè è di ottima fattura e qualità e monta due faretti lenticolari alogeni omologati, ma la tabella che li dovrebbe racchiudere secondo noi era fin troppo larga ed andava a nascondere in qualche modo l'estetica dell'XR. Va bene per un portanumero da trofeo, ma per una moto da città per un utilizzo quotidiano ci voleva un piccolo ritocco. Abbiamo così elaborato la tabella originale riducendone le dimensioni in modo da rendere visibili entrambe le piastre forcella e parte degli steli. Poi è stata sagomata, piegata e fresata con una serie di asole che lasciano posto ad una griglia metallica. Dietro a questa abbiamo riposizionato il clacson in origine montato sotto il canotto di sterzo. Per finire una bella verniciatura nera con filetto e griglia bianchi che si abbina alla livrea originale dell'XR. Un lavoretto semplice ma che ci ha dato tanta soddisfazione nel risultato finale.
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The next step of works on the XR1200 was the front headlight. It has been replaced with a dual halogen kit by Free Spirits. It's a nice brand new kit, very well manufactured, that combines two halogen lamps on a metal plate supposedly used as a number plate on racing tracks. Anyway we decided the plate was too big, flat and empty for our friend's XR so we cut it here and there, made some adjustments and drilled some holes for a metal grill. Behind it we relocated the clacson origially placed under the frame. To complete the job we painted everything in black with a white stripe and grill. It's been a nice little work but we are so happy about the final result.
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