A volte capita di prendere una strada secondaria e sconosciuta e dopo qualche incertezza ci si ritrova in un luogo meraviglioso ed inaspettato. Così è successo per questa Ducati Monster 1100 del 2009 di un mio carissimo amico. Di solito mi occupo di Harley, a volte gioco con le Triumph, ma una naked sportiva esula dai miei pensieri. Eppure... eccola qua rivista e corretta alla Crazyoils. In realtà non ho poi fatto molto, se non seguire le richieste del mio amico in fatto di accessori e prendere l'iniziativa per verniciare un bel po' di pezzi in nero micaceo. Ultimamente sto usando moltissimo questo colore che ha un effetto raggrinzato ma morbido, molto coprente, e che all'ombra è nero opaco ed alla luce brilla di vita. Quindi cerchi, pedane, piastre, manubrio, ed altri piccoli pezzi sono passati dal grigio pallido al nero micaceo. Poi l'aggiunta di una serie interessante di accessori, dagli scarichi QD Exbox, alle leve rosse, alle frecce e specchi Rizoma, alla sella con impunture rosse e per finire parafango anteriore in carbonio. Il risultato si vede e si sente. La moto purtroppo partirà domani mattina presto insieme al mio amico alla volta dell'Inghilterra dove farà bella mostra dello stile italiano di cui possiamo andare fieri.
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Sometimes you just feel you want to take a different turn and you find yourself on an unknown path that seems sketchy at the beginning but at the end you discover unexpected amazing places. Well that's what just happened to me with this 2009 Ducati Monster 1100 of a good friend of mine. I usually work on Harleys, occasionally I play with Triumphs, but I've never thought I could work on a naked street fighter. I guess you never know what could happen. I did not really do a lot on it, I just followed my friend's directions on parts and accessories and freestyled on the powdercoating. He liked it matt black, but I went for a new metallic black instead. It's a color that I'm using a lot lately. It looks like matt black in the shade but it becomes bright in the sunlight. Very versatile, stylish and clean. So many parts from the wheels to the foot pegs and even the kick stand, triple trees and handlebar turned from light grey to metallic black. Then I added a new QD Exbox exhaust, red hand levers, Rizoma turn signals and mirrors, new seat with red stitching and a carbon fiber front fender. You can see and hear the result. Unfortunately the bike is leaving tomorrow moring to go to England where it will well show off the quality of Italian style.
Prima - Before
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