MOTO GUZZI CALIFORNIA CAFE RACER

Finalmente ci siamo. La Guzzi California di The Creech è di nuovo pronta per mordere l'asfalto. Abbiamo fatto una Cafè Racer? Chi se ne frega!. Noi siamo soddisfatti dell'opera e questo ci basta. Il tocco finale è stato la sella interamente fatta e cucita a mano da Crazyoils, ma anche tanti dettagli neri, ed il portastrumento, opera sopraffina di The Creech. Domenica l'Aquila tornerà a volare.

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Finally it's done, for the moment. The Creech's Guzzi California is ready to roll again. Did we make a Cafè Racer with it? Who cares?! The most important thing is that we are happy with it. The final touches are the leather seat completely hand stitched by Crazyoils, lots of black parts and the speedo mount totally handcrafted by The Creech himself. Next Sunday the Eagle will soar again.

WILLIAM & KATE

Oggi è il Gran Giorno per Will e Kate. Congratulazioni. Purtroppo non potrò essere presente all'evento perchè devo finire la moto di Duecilindri. Capirete l'importanza della cosa...

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Today is The Day for Will and Kate. My best wishes. Unfortunately I will not be able to attend the wedding because I have to finish Ducelindri's bike. I'm sure you understand the importance of the situation...

WESTERNBULL NEWS

I ragazzi di Westernbull da ormai diverso tempo hanno affiancato alla loro linea di borse e selle per moto anche numerosi accessori tra cui questi bellissimi portafogli. Se le dimensioni variano leggermente, le finiture ed i pellami preziosi fanno da padroni. Coccodrillo, razza, struzzo e poi inserti in cuoio e bottoni ricavati da vecchie monete d'argento. La scelta è decisamente varia e non manca la possibilità di farsi fare un pezzo unico su misura.

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It's been a while since our friends at Westernbull introduced these wallets in their catalog of famous motorcycle saddlebags and seats. Now more than ever their wallets are becoming a cult with high quality leather and exotic inserts such as crocodile and sting ray. A touch of vitage is given by the old coin conchos and hand stitching. The collection is getting pretty big but you can still order your own special custom made wallet.

CRAZYOILS - GIRO DEL PARMIGIANO-REGGIANO

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Domenica 1 Maggio gli amici di Crazyoils si ritroveranno per un giro nella terra del Parmigiano-Reggiano. Per l'esattezza partiremo da Milano alla volta di Felina (RE) dove visiteremo un caseificio DOP e dove altre prelibatezze locali ci attenderanno. Porteremo con noi il cugino di The Creech, che è disabile, a bordo di un sidecar. Visiteremo luoghi incantati e dal sapore antico, piccoli tesori nascosti tra le strade della nostra Bella Italia. Ho provato io stello il giro lo scorso week-end. Fantastico. I posti sono già tutti prenotati ma vi suggerisco lo stesso l'itinerario nel caso vogliate farvi una bella gita fuori porta.

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On Sunday May 1st we'll be ridin' with the Crazyoils friends in the valleys of the Parmigiano-Reggiano. We will leave from Milan to end up in Felina (RE) where we'll meet The Creech's cousin who is handicapped and we'll take him on a ride with a sidecar. We'll have lunch with great food and we'll drive around incredible landscapes full of history and mystique. I personally did the tour last week-end and I found it amazing. Unfortunately it's already fully booked but you can still try it on your own.

BUONA PASQUA - HAPPY EASTER

CRAZYOILS augura Buona Pasqua a tutti. Mangiate più cioccolato che potete!

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CRAZYOILS wishes you all a Happy Easter. Eat all the chocolate you can!

EXPO MOTORI PISA 2011

Vi segnalo la Expo Motori 2011 che si terrà nelle vicinanze di Pisa il prossimo fine settimana. Ne approfitto per provare il giro Crazyoils del week end successivo e lasciare la mia motina in esposizione allo stand dei miei amici della Westenbull. Chi fosse in zona e volesse andare, trova sul sito le indicazioni ed una riduzione sul biglietto d'ingresso.

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Next week-end I'll attend the Expo Motori 2011. I take a chance to try the route for the Crazyoils run scheduled for the following week-end and at the same time I'll bring my bike to the Westernbull stand for a couple of days. If you're interested go check the official web site for a discount ticket as well.

SEATED GIRLS

Questa settimana devo assolutamente finire un paio di selle e poi fare tanti altri bei lavoretti. Queste per motivarmi un po'... spero valga anche per voi. Buona settimana a tutti.

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This week I definitely need to finish a couple of seats and work on lots of other stuff as well. These will give inspiration... hope it works for too. Have a nice week.

2006 FLHX STREET GLIDE PLATINUM EDITION 4 SALE

Nel 2006 mamma Harley produsse una serie limitatissima di quattro modelli di moto: FXST Softail Standard (160 esemplari), FLSTF Fat Boy (250 esemplari), FLHRS Road King Custom (170 esemplari) e FLHX Street Glide (100 esemplari) caratterizzati da una colorazione Brilliant Silver Pearl e dalle grafiche blu notte del serbatoio. La serie si chiamava Platinum Edition. Ho l'occasione di poter vendere per conto di un amico una delle 7 Street Glide importate in Italia. Per ulteriori informazioni contattatemi via email.

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In 2006 Harley-Davidson produced a very limited edition of four model bikes: they were the FXST Softail Standard (160 bikes produced), FLSTF Fat Boy (250 bikes produced), FLHRS Road King Custom (170 bikes produced) e FLHX Street Glide (100 bikes produced). They came out in Brilliant Silver Pearl with Dark Blue logos on the gas tank and that's why they are called Platinum Edition. Now I've got a chance to sell for a friend of mine one of the seven Street Glides imported in Italy. If you need more info please contact me via email.

2010 XL1200X FORTYEIGHT

E anche la XL1200X Fortyeight è sistemata. Filtro aperto, scarichi aperti, leve forate. Ora canta e viaggia che è un piacere. Buona strada!

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The XL1200X Fortyeight is done and ready to roll. New air cleaner, louder pipes, drilled levers. Now it sounds and runs the way it should be. Ride on!

2008 XL1200N NIGHTSTER PROJECT PART 2 - BILTWELL DIAMONDS SOLO SEAT

Procede il progetto Nightster. Per montare la splendida sella Biltwell Diamonds bianca abbiamo dovuto costruire uno speciale attacco ed una base per il telaio. Mancano poche rifinuture ed una bella verniciata a polvere nera e sarà uno spettacolo. Abbiamo optato per le molle. Un minimo di comfort ci vuole visto che la moto è un rigido vero e proprio. Il parafango è stato tagliato, modificato e riposizionato per restare a filo ruota in modo da far risaltare ancora di più la sella. Noterete anche un nuovo portatarga laterale, ma di quello parleremo la prossima settimana.

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The Nightster project is advancing. To properly install the Biltwell Diamonds solo seat we built everything from seat hinge to base plate attatched to the frame. It still needs to be finished and powdercoated in black but it gives you an idea of how it's gonna be. We deeply modified the rear fender in order to make it look more smooth and clean and make the seat stand up even more. You'll also notice a new side licence plate bracket. Well we'll speak about that next week.

RETURN OF THE WARLORD

Con il video Return Of The Warlord dei Manowar vi auguro un buon fine settimana.

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Have a nice week end with the Return Of The Warlord by Manowar.

XL1200X AIR CLEANER

Un piccolo lavoretto di adattamento su una XL1200X Fortyeight nuova fiammante. Il nostro nuovo amico ci ha chiesto di montare un filtro aria stile Bendix anni '50. Nessun problema, basta solo fare qualche piccola modifica e trovare la giusta flangia e l'opportuno kit di sfiati. In questo caso ho utilizzato un kit della Kuryakyn in modo da tenere tutto molto contenuto dietro al filtro per metterlo meglio in risalto. Fantasia ed arte dell'arrangiarsi...

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This is a little work that I did this morning on a new friend's XL1200X Fortyeight. He asked me if I could install a vintage style Bendix air cleaner. No big deal, I just needed to find the right parts and make some minor adjustments. In this case I used a Kuryakyn breather kit thay I slightly modified. This keeps everything very smooth and clean and makes the air cleaner more visible. Sometimes a bit of creativity helps...

SCOTT COLUMBUS RIP

Pochi giorni fa lo storico batterista dei Manowar Scott Columbus ha varcato le grandi porte del Valhalla. Salutiamo il nostro fratello nel nome dell'acciaio e gli saremo sempre grati per la meravigliosa musica che ha creato per anni assieme ai Manowar. Le nostre più sentite condoglianze alla sua famiglia ed ai suoi amici. RIP.

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A few days ago Manowar's drummer Scott Columbus crossed the gates of Valhalla. We say farewell to our Brother of Steel and we'll always be gratefull for the amazing music he created together with Manowar. Our deepest condolences to his family and friends. RIP.

2008 XL1200N NIGHTSTER PROJECT PART 1 - BILTWELL STRUTS

Abbiamo cominciato un nuovo progetto per un XL1200N Nighster di un amico. Da sempre desiderava trasformarlo in un rigido e gli Struts della Biltwell fanno proprio al caso nostro. E' vero, potevamo costruirli noi, ma perchè sbattersi quando esistono già e sono fatti tanto bene? Il divertimento invece sta nel modifidare e tagliare il parafango per metterlo a filo ruota, spostare la targa lateralmente, riposizionare tutte le centraline ed i cablaggi per far posto ad una sella solo Biltwell Diamonds bianca. E questo è solo l'inizio.

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We started a new project on a XL1200N Nightster of a friend of ours. He always wanted to ride a rigid frame and the Biltwell Struts are exactly what we needed. I know we could build them by ourselves but these are made so well that I don't see the reason why wasting time copying something that already exhists. The fun part will be cutting the rear fender to make it low and smooth and replacing the ECMs and wirings to place a white Biltwell Diamonds solo seat. And this is just the beginning.

PERFORMANCE MACHINE WRATH WHEELS

Finalmente sono arrivati! I cerchi per la bagger che stiamo costruendo. Performance Machine Wrath cromati. Quello nella foto è l'anteriore da 21". Spero in settimana di riuscire a montarli. Il resto rimane una sorpresa.

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Finally they're here! The wheels for the bagger we're building. This is a 21" chromed Wrath by Performance Machine. Hope to mount them this week. The rest is gonna be a surprise.

GIRETTO DI PRIMAVERA - SPRING RUN

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Ieri mi sono concesso una giornata di riposo dal lavoro e dalla famiglia e sono andato con mio cognato a fare un giretto in moto. Niente di trascendentale ma la giornata prometteva sole, cielo terso e caldo. Ho voluto mischiare due percorsi già noti e sperimentati lo scorso anno con l'aggiunta della parte iniziale attraverso lo stretto canyon roccioso della Val Taleggio. Dalla Val Brembana su su fino al Culmine San Pietro (mt. 1300 slm), poi giù in Val Sassina e su di nuovo in Valvarrone per scendere finalmente sul Lago di Como. Pranzo a Bellano, traghetto da Varenna a Bellagio, poi costiera fino a Nesso e ancora su al Piano del Tivano per un gelatino. Infine scollinato verso Asso e poi rientro a casa in serata. Non tanti chilometri, ma tante curve e saliscendi, tanti tornanti e splendidi paesaggi, quello sì. E la mia nuova Special N.1 si è comportata egregiamente, non solo dandomi grande soddisfazione nella guida ma suscitando curiosità ed impressioni positive in chi si fermava ad ammirarla nei rari momenti di sosta. Finalmente è cominciata la stagione. A presto il programma dei prossimi giri Crazyoils.

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Finally the riding season has begun. Yesterday I took a day off from my family and job and went for a great ride with my brother in law. I actually decided to mix up two traditional rides from last year and added a new part. If you're not Italian you probably will not know what I'm talking about so I won't bother you with all the funny names of the Valleys and locations. But I can tell you we had a great day with a perfect warm sun and clear sky, with nice roads and wonderful landscapes. And finally I had a chance to test my Special N.1. What a bike, what a pleasure. It's been a great ride and if you happen to come over to Italy with your bikes, save the map and try it yourself. You'll love it.

NUOVA SETTIMANA - NEW WEEK

Nuova settimana, nuovi buoni propositi.

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New week, new positive thoughts.