SEXY GIRLS

Un po' di ragazze sexy aiutano a rimanere concentrati tutta la settimana.

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I need some Sexy Girls to stay focused all week long.

2009 FXDC DYNA SUPERGLIDE CUSTOM GRILLED HEADLIGHT TRIM

Cominciamo la settimana con la FXDC di Mario alla quale abbiamo aggiunto una ghiera del faro opportunamente grigliata dalle sapienti mani di The Creech. Certo che sul faro da 7" fa la sua bella figura, e si abbina perfettamente al batwing che gli abbiamo montato qualche giorno fa.

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Let's start the new week with Mario's FXDC. We installed a grilled headlight trim that my pal The Creech created for our common friend. It really looks fat and mean on the 7" headlight, and perfectly matches with the batwing that we installed last week.

XL883R 2007 - THE BREMBO CHAPTER

Ed ecco come si presenta oggi la moto di Paolo di Duecilindri dopo l'ultimo trattamento. Gli scarichi Supertrapp 2 in 2 Megaphone li avevate già visti, ma non ancora alla luce del sole. Finalmente gli scarichi alti danno risalto a due vecchi pezzettini Crazyoils, il tendicinghia con la nuova ruota da skate rossa ed il paramotore. Ma la nostra ultima piccola creazione sono i supporti per le doppie pinze Brembo "rubate" ad una Ducati 999R, che si sposano perfettamente con i dischi flottanti Discacciati ed i tubi avio Goodridge. Due set di pastiglie nuove SBS Street Racing sinterizzate ed il nostro amico è servito, almeno per questa settimana...

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And this is how Paolo's bike looks after the last treatment by Crazyoils. You've already seen the Supertrapp 2 into 2 Megaphone pipes but not in the sun light yet. The higher pipes finally give justice to two old Crazyoils pieces: the belt tensioner made with a brand new red skate wheel and the engine guard. But the real new little creations are the two brakets that support two Brembo brake calipers that have been "stolen" from a Ducati 999R and that perfectly match with the two Discacciati floating rotors and Goodridge braided brake lines. Two brand new sets of SBS Street Racing braking pads and our friend is ready to hit the asphalt, at least for the next week... 

XL883R 2007 - MODEL SHOOT

Come sembrano più belle le cose (e le persone) quando passano sotto la lente di un fotografo professionista. Decisamente le foto in studio rendono bene. Luci, sfondi, modella, trucco, postproduzione. Un vero e proprio servizio fotografico in grande stile. La moto in questione ovviamente e per puro caso è quella di Paolo di Duecilindri. Il fotografo è il famoso Douglas Basset - http://douglas-bassett.com/Index.swf - e il truccatore della moto è Crazyoils.

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Things (and girls) look different and much nicer when there is a professional photographer that is taking the pictures. Lights, shades, backgrounds, makeup, model, digital editing. This was a real pro studio photo shoot. Of course the bike is Paolo's of Duecilindri. The photographer is World famous Douglas Basset - http://douglas-bassett.com/Index.swf - and the makeup artist for the bike is of course Crazyoils.

FLSTF SOFTAIL FAT BOY 15TH ANNIVERSARY NEW TAIL LIGHT

Basta poco per migliorare la linea estetica di una moto. E' il caso di questa splendida FLSTF Fat Boy di un vecchio amico che decisamente era inguardabile nella parte posteriore. Un nuovo faro della Kuryakyn con profilo ribassato, un semplice spostamento targa ed una ritoccata alla verniciatura del parafango ed ecco che la moto assume una linea molto più filante e pulita.

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It doesn't take much to improve to look of a bike. This is the case of this beautiful FLSTF Fat Boy of an  old friend of ours. The rear of the bike was definitely sticking out too much. I replaced the tail light with a Kuryakyn Laydown one, repositioned the licence plate under the light and retouched the paint of the fender. Much better now, nice and smooth. 

PRIMVERA - SPRING BREAK

Primo giorno di Primavera. Buon inizio stagione a tutti!

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First day of Spring Break. Happy beginning of the season to everyone!

K&N AIR FILTER

Forse non tutti sanno che cosa si nasconde sotto quel coperchio cromato che chiamano copri filtro. Il filtro dell'aria ovviamente, ed è importante per far "respirare" il motore della vostra moto, consente di miscelare adeguatamente aria e benzina evitando che polvere e sporcizia entrino nel motore causando spiacevoli problemi. Inoltre un buon filtro aperto vi darà maggiori soddisfazioni in fatto di performance. Meglio se abbinato a un buon kit di scarichi ed eventualmente una centralina che ottimiza l'erogazione di benzina e le prestazioni. Ad ogni modo qui potere vedere cosa mi sono trovato in mano ripulendo la moto di un amico. Un vecchio filtro Screamin' Eagle, consumato, corroso e schiacciato. E così mi è sembrato interessante compararlo ad un nuovo filtro K&N. Un buon prodotto di qualità fa la differenza e K&N è leader mondiale in questo settore. Pensateci.

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Maybe not everybody knows what's behind that chrome cover on the right side of the engine that is called air filter cover. Of course there is an air filter. It's a device that keeps your engine clean and prevents dust and dirt to get inside and create troubles. Plus a good air filter element provides more power expecially if combined with a good set of pipes and a new ECM. Anyway I was checking up a friend's bike and I found out that his Screamin' Eagle filter element was in pretty bad shape so I thought it would have been cool to compare it with a brand new K&N one. You can tell the difference. K&N is a Worldwide leader in air filter elements. Think about it.

FESTA DEL PAPA' - HAPPY FATHER'S DAY

Un tocco di bianco e nero per la festa del papà. Godete...

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A bit of black and white for the Father's Day. Party on...