MOTO GUZZI CALIFORNIA SPECIAL & WESTERNBULL

Avevo già pubblicato questa bella Moto Guzzi California Special in passato, ma come spesso accade, non si finisce mai di abbellire la propria moto. In questo caso in aggiunta a selle e borse in cuoio prodotte su misura da Westernbull, ho montato una coppia di manopole speciali fatte rivestire apposta dai mitici ragazzi di Pisa. Il risultato mi piace molto. Non sembra, ma per la manopola sinistra ci sono un paio d'ore di lavorazione al tornio per creare un adattatore speciale dal pieno di alluminio. E pare che le modifiche non siano ancora finite...

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I already posted this nice Moto Guzzi California Special in the past. As it happens in most cases, a biker's work is never done. In the past I had my friends at Westernbull create a very special set of saddlebags and leather seats for this bike. Now I added a set of leather grips which I think match perfectly with the rest of the bike. Behind the simple appearance, there are a couple of hours of work on the lathe machine to create a custom spacer for the left grip. Hard work, nice result. And it's not done yet. More to come...

1983 BMW R80RT CRAZYOILS SPECIAL UPDATE

La BMW Crazyoils Special su base R80RT dell'83 sta prendendo forma! Oggi si va di impianto elettrico. Devo risolvere un bel po' di problemi. Ma ce la farò...

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The BMW Crazyoils Special based on a 1983 R80RT is getting better and better. Today I'll work on the electrical wiring. I've got to solve a few problems. But I'll make it!

DUECILINDRI BLOG XL883R

Su Low Ride di questo mese un bel servizio, il secondo peraltro, sulla mitica "Bettina", la XL883R del 2007 di Paolo di Duecilindri Blog. Chi mi segue da un po' si ricorderà tutte le modifiche che ho apportato su questo mezzo per renderlo perfetto secondo i desideri del suo proprietario. Duecilindriblog è forse il blog per soli appassionati di Sportster più seguito in Italia, grazie alla passione ed all'entusiasmo travolgente di Paolo. Complimenti, vai così!

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On this month's Issue of Low Ride Magazine there's a good piece about the 2007 XL883R of Paolo of Duecilindri blog. He has been a friend of Crazyoils since the beginning and most of the mods on the bike have been done by me. Also he's got a great passion for Sportsters and his blog is one of the most popular in Italy. Way to go, pal!

BMW R80CRAZYOILS SPECIAL UPDATE

Finalmente ci siamo. Dopo aver completamente ricostruito il telaio posteriore, più stretto per stare all'interno della scocca Racer, e con speciali supporti antivibranti per supportarla, ora sono pronto per la verniciatura. Oggi smonto tutto. Porto telaio e staffe a verniciare, i parafanghi in alluminio a lucidare a specchio e la scocca da sellare. Intanto proseguirò con le parti che mancano e l'impianto elettrico e per finire la verniciatura della scocca. Per Natale la mettiamo sotto l'albero.

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Finally I can see the light. After rebuilding the entire rear frame to fit under the Racer seat and adding some special rubber mounts to support it, now I'm ready for the next step. Today I'm going to disassemble everything, take the metal parts to get powdercoated, take the alu fenders to get mirror polished and the seat to be covered with foam and leather. In the meantime I'll add the other missing parts and do all the electrical wiring and then I'll be ready to get the tank painted. Hopefully I'll put the bike under the Xmas tree.

VIBES MAGAZINE ISSUE 12 2013

In arrivo Vibes Magazine di Dicembre.

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Comin' up Vibes Magazine December Issue.

SITTING

Questa settimana devo studiare come fare la nuova sella della BMW e quindi mi preparo prendendo un po' di ispirazione... Buona settimana a tutti!

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This week I've got to study how to make the new seat for the BMW so I need to take some inspiration... Have a nice week!

BMW CRAZYOILS SPECIAL WORK IN PROGRESS

Il progetto BMW si sta rivelando più lungo del previsto. Voglio fare le cose per bene e a volte trovare la giusta armonia significa fare modifiche anche sostanziali in corso d'opera. Non mi riferisco a parte del telaio costruita a mano o ai nuovi ammortizzatori posteriori rigorosamente Oram, ma a buona parte di quello che ne consegue.

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My BMW project is taking longer than I thought. I always want to do things the best way possible. Sometimes to find the right fit and lines means making big changes during the construction of the bike. I'm not referring to the hand made rear frame or the brand new shocks by Oram. I'm talking about many other parts that still need to be built or modified.

BMW R80 UFO

Oggetti volanti non identificati sopra l'officina Crazyoils...

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UFOs over Crazyoils Workshop...

THE NEW BAD GIRLS

Le moto di Crazyoils sono fashion. Recentemente alcune special firmate Crazyoils sono state fotografate e pubblicate su una famosa web magazine di moda. Potete vedere il servizio completo su ISSUU.

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Crazyoils bikes for fashion. Recently some of the Crazyoils bike have been photographed and published for a famous fashion online magazine. Check it out at ISSUU.